2023.12.01 18:45 FLASH編集部
https://smart-flash.jp/sociopolitics/263533/1/1/
「344億円の木造リング」「追加の国費負担837億円」など、驚きの事実が次々と明らかになる大阪・関西万博。今度はさらに「トンデモ」な事案が浮上した。
11月27日の参議院予算委員会での、立憲民主党の辻元清美議員と自見英子・万博担当相のやり取りだ。
辻元「（万博会場には）橋とトンネル、2本のアクセスしかない。車で乗り入れできないので、シャトルバスでピストン輸送をするしかない。どのくらいの間隔で運行するのか」
自見「パークアンドライドの駐車場は、舞洲、尼崎、堺の3カ所で整備を予定している。このうち会場に最も近く、大きいのが舞洲の駐車場になる。舞洲の駐車場と万博会場を結ぶシャトルバスのピーク時の便数は、朝8時から9時の80便、すなわち45秒ごとに1台の頻度を想定し、計画を立てている。
実際には、複数の乗り場があるので、数分ごとの出発、到着ということになる」
辻元「いま、45秒ごとに1本出すと。非現実的じゃないですか。机上の空論なんじゃないですか」
なんと、45秒に1本のシャトルバスを出し、駐車場から会場まで入場者を運ぶというのだ。
「万博の会場となる夢洲（ゆめしま）は、ゴミなどを埋め立てた人工島です。夢洲へのアクセスは、舞洲からの『夢洲大橋』と、咲洲からのトンネル、この2つのルートしかありません。夢洲には団体バスなどの駐車場はありますが、マイカー用の駐車場はないため、周囲の駐車場からシャトルバスで客を輸送する『パークアンドライド』方式が採用されます。
いくら計算上の数字とはいえ、45秒に1本のバスというのは、実現不可能ではないでしょうか。『机上の空論』と言われても仕方がないでしょう」（週刊誌記者）
※全文はリンク先で
★1: 2023/12/02(土) 22:58:24.70
前スレ
【万博】「45秒に1本のシャトルバス」に唖然…万博の人員輸送計画は「机上の空論」国費投入 “青天井” で1620億円
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1701525467/
引用元: 【万博】「45秒に1本のシャトルバス」に唖然…万博の人員輸送計画は「机上の空論」国費投入 “青天井” で1620億円 ★2 [はな★]
大阪発祥なんだろ？
どんくらい距離あるのか知らんけど
２０１２年 大阪維新「うわっ…バス運転手どもの年収高すぎ、粛清しなきゃｗｗｗｗ」 運転手達の年収4割削減、関連もあわせて1万人以上クビに
↓
２０２３年 大阪維新「助けて、大阪内の運転手足りなくて、万博のバス運行要員捻出出来ないの」
そもそも、それ実現出来るだけの人員がおらんけどな
実際は橋下機長が開催期間中ずっと空路でも人運ぶんだが。ピストンピストンで。
空飛ぶ運転手の方がレアじゃねえか
1台でピストンかよw
恨むぜ大阪人
需要と供給の需要を把握してんのか
。頭が悪い代表層
渋滞しない前提なのが凄い
ニュートラムの輸送力ないも同然だし、どうやって短期間に大勢の人間を
運ぶつもりなんだろうか
大迫らしいな
あれは綿密なダイヤが計画されてはじめてできることやで
なんか抜けてるかもしれない
無知の維新が
いろんな規制規定あることを知らず
バスが走れると思ってるだけなんだろう。
路線運行免許もらってるバス会社の路線に
勝手に走らせていいわけないと思うんだが。
45秒とか以前の問題
45秒も不可能だろ
空港内で使う入口でかいバスじやなければ無理なんじゃ。
いっそ半年間富士F1みたいなことをやり続けてほしい
面白い
軍部『45機の特攻機があれば100隻の
米軍艦隊を壊滅させられる！
算数？何それ美味しいの？』
何が悲しくて自国の博覧会の自国の施設・パビリオンで敵性国家の技術の宣伝をせねばならんのかと
国内選りすぐりのバカの顔が拝めるぞ
あの阿鼻叫喚地獄な
大阪クソ万博では炎天下での阿鼻叫喚地獄だな
炎天下でみんなで号泣しながら野グソする万博か
吉村はんはようやっとる
早起きだな？いや夜更かしか
ゴミ捨て場だしちょうど良いと思う
出た糞尿も処理工程をパビリオンで展示してそのまま埋め立てに使うんだろ？
滅ぼされる。
バス100台輸入という報道だけど、何か起こりそうな気がするし小さなトラブルでも大炎上になるだろな
机上の計算で輸送計画をたてるからこうなる
実際は客はほとんどこないだろうし
いま大量に募集しているバス運転手もいらなくなるだろうな
これやから関西人は嫌い
だから青天井で問題ないやろ
行政の求めるまま、さすが結果ありきの机上の空論を書くだけのことはある。
こんくらいならzozoの人とかがパトロンでやってくれたら
一個人の私費でなんとかできると思うが
辻本「ムキーッ」
自見「実際には、複数の乗り場があるので、数分ごとの出発、到着ということになる」←辻本スルー
辻本「いま、45秒ごとに1本出すと」
乗り場はいくつあるのか具体的なことを聞けよ
乗り降りが一番のネックだと思うわ
渋滞したら云々と言っている人がいるが、一般車は夢洲に入ってこれないから渋滞はせんでしょ
シャトルバス専用道だとイメージすればいい
どうせ人など来ないやろ
あの惨状だからな
東京オリンピックみて実感したんだけど
日本は大きな企画やるのがメチャクチャへたくそになってしまったんだな
プロジェクト全体を見渡せるやつもいなさそうだし
個別の部署とかも自分たちと関連部署との連携を含めて見渡せるやついないだろ
それにしても45秒に1本シャトル出すってターミナル増やして乗降が上手くいったとしてもそれだけじゃ運航不可能だろ
途中の道路に何台バスを走らせるつもりなんだよ
シャトル以外の車両がどれくらいいると想定してるんだ？
だよなあ
まあ、前の大阪万博の時だって
子供連れていけたのなんて
そこそこ余裕ある人たちだったんだろうけどな
北海道のド田舎から家族5人とかそんなんじゃなくて
来なかったらペイできない
大阪馬鹿博
雨風暑さを凌げる空調が効いた地下道の設計くらい
普通ならありそうだが電力が足りなくなるかもw
どんどん金額が膨らんで最終的には5000億くらいはいくんじゃないか？
場合によっては1兆円もあり得るかも？
とな
この万博もう完全に破綻してるんじゃないのか？
どーすんだよ吉村！
昭和時代人だけど
昔は、なにか大きなイベントあったりしたら
平気で幹線道路通行不可にするとか
かなり乱暴なことができたからな
今はそういう方面でも協力が得られにくくて難しい面もあるわ
もっと優秀な奴いるはずなのに面白いよ
基本、コネで身内に利益をまわそうとするからだよ
イベント成功じゃなく、どんだけ分け前を引っ張れるかだからでしょ
欧米コンプレックスが根強い60代以上が社会を仕切ってるからかなあ
「ではバスターミナルに仮説トイレを設置します。300億円計上です」
アレしかないならホントにアホや。
1日勤務で最低4万は出そう。
15秒とかウソつくなよ！
しかもバスタ新宿出る車両は行き先が全部違うしな
いまさら止められない
計画段階で止めとかないと
カラスとかスズメより知能なさそう
船はかなり走らせるらしい
淡路島、神戸、海遊館、ユニバ、京都（淀川）と行き来するって
関空からも出るだろうな
海外を回ってた太陽光パネルをベッタリ貼り付けたPR船が早速座礁してるけど
厳しい訓練こなせる犬のほうが賢いのは
ちょっと感じるわ
車より先に衝突事故起こすのは確実だな
辻元が失笑することなくバッサリ否定してすげーなと思った
テレビニュースでは岸田イジリの方ばかりが使われていたが…
政府に侘びを入れるのが筋じゃないか？
「大阪がご迷惑をおかけして申し訳ございません」と
だって国家戦略だし、既に作ってるし、海外にバラ巻いてる額と比較しても内需喚起に繋がってる
大阪70、つくば、夢工場、花博？愛・地球博とずっと道路などのインフラ整備を含めて成功している
この客観的な事実を否定している訳よ、神戸空港が国際化したら、どれだけ利用者が増えるか？
万博の後のＩＲで伏見稲荷大社まで直通で繋がり、大阪メトロも繋がり
結果的に近畿だけでなく、中国四国地方まで波及効果が表れる
そのお金は国庫に入り、日本の過疎地や不採算路線にも回せる訳だよ
もう、嘘付くの辞めたら？だってミラン万博とか上海万博とか知りもしないで語ってる訳だろ？
ついでに言って置くと日本以外で西側諸国で共産党自体が無い、フランス以外に共産党や共産主義は無いって事実を知ろう
共産主義国、中国、北朝鮮、ロシア、キューバ等ですが…先進国では共産党という党自体が日本とフランス以外に無いのです
海外に出て共産党を支持するって言うのはオウム真理教を支持するのと道議だよって話しなんだよね
何て事言うんだ！
カラスやスズメに失礼だぞ！
カラスなんて吉村なんかよりよっぽど頭いいからな
あと５００日！って心待ちにしてる感じなの？
東日本住みだと、万博とかテレビで報道される意外には話題にもならない
よい話題も悪い話題も
JR西から廃車予定の車両もらってきて私有地内のアトラクションという扱いにすればそこそこ出来るだろ。
乗降だけで合わせて5分は掛かる
不可能無理難題も卒なくこなさなければいけません
裏切り者に罪を擦り付けることも忘れずに
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