トヨタ自動車は、グループの豊田自動織機が生産するディーゼルエンジンで認証不正があったとして、「ランドクルーザー」や「ハイエース」など10車種の出荷を停止しました。
豊田自動織機 伊藤浩一社長
「多大なご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございませんでした」
認証不正が見つかったのは、豊田自動織機が生産したディーゼルエンジン3機種で、エンジンの出力試験時に燃料の噴射量を調整し、見栄えの良いデータにする不正が行われていたということです。
これを受けトヨタ自動車は、これらのエンジンが搭載された「ランドクルーザー300」や「ハイエース」など10車種の出荷を停止すると発表しました。
トヨタの佐藤社長は…
トヨタ自動車 佐藤恒治社長
「大変申し訳ございません。何も言われないようにしておきたいという心理が現場で働いた。現場で経営するという基本ができていなかった。もっと現場に寄り添ったサポートが必要だった。もっと声をあげてもらえればできたこともあった」
このように陳謝しました。
トヨタグループでは、ダイハツ工業や日野自動車でも不正が明らかになっています。
TBSテレビ2024年1月29日(月) 23:16
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/969010?display=1
引用元: トヨタ佐藤社長「基本ができていなかった」10車種で出荷停止 豊田自動織機認証不正 [蚤の市★]
よくある、よくある、よくある話
このへん直さないと日本の企業は更に腐っていく。
みたいな
何がサポートだよw
笑かすナハゲ
企業の文化ってブラック企業を明日から超絶ホワイトにします！っていうくらい改変不可能だからな
カイゼンしますと不正せずにチェックし続けますってのは真反対の目標だもの
また再発するよ
人の目がないと手を抜き不正をしようとする
だから滅びた
チョンカーはマジの不具合があるし
だから日本じゃ売れね～んだよバカチョン
岸田文雄と同じ顔
心配になってきた
それはグループの方針発表
噴射に対する冒涜ですよ
何で現場が声を上げる努力をせにゃならんのだ
この期に及んで現場に責任丸投げかよ
お前らが現場の声を真摯に取り上げなかったからこその、この結果なんだよ
＞もっと声をあげてもらえればできたこともあった
お前らが声を聞かないからｍ、現場も声を上げることもしなくなってるんだよ
声を上げても聞かないお前らに出来ることなんてなにもねえよ
マジで無能しかいないな今の世の中の経営者共
損すると判っていても火中の栗を拾う勇気
そういう非認知能力も重視すべきよ
強権的な立場で子どもを押さえつける親に育てられてるから
親会社という立場を利用して子会社を苦しめる
正しいと思った行動を取れ、後は俺が怒られとくと云えない奴が責任者になるべきではない
俺が怒られることはするなよ！しか言わない奴は無能な役職者
これなんだよな
告発をちゃんとお前が聞けるようにな
やめたまえ
転職するかの二択
頭かち割るわけにはいかないからな
その上予算削減、残業禁止だからな
お前らは俺たちを神か何かと思っているのかと
もしかして、マツダが一番優秀だったことになるのか?
欧州勢は不正で全滅だったろ？
長らく行われてきた不正が今更出てくるって本命のミスを隠蔽するための囮だぞ
次世代自動車になるEVの中国製造販売を手取り足取り支援したトヨタに欧米は激怒
今まで中国製自動車なんて先進国じゃ聞いたことなかったのに
いきなり中国がEVを世界中に販売しだして世界の自動車進歩バランスを崩壊させた
欧米自動車メーカーはトヨタに無茶苦茶な圧力を掛けてる（いた）はず
だからトヨタは水素車とか頓珍漢なこと言ってたし個体電池は本当に実用可能？
中国に協力した前社長の退任も涙目ハリボテ新車EV発表も全て焦りの現れ
今EVがすぐにガソリン車に取って代わるにはまだ技術が未熟なのはみんな知っている
しかしあの数で推す中国が電気自動車を開発してると知って
下手したら中国がEV技術で次世代自動車の覇権を独占する恐れがあったから
無駄と分かってても自分らもEVやらざるを得なくなった
結局EVを延期とか醜態をさらすは目になったから欧米自動車メーカの怒りは凄まじい
メルセデス、フォードと欧米は自動車の歴史を大切に作り上げてきたのに
いきなり中国がその歴史を掻っ攫おうとしてきたんだぞ
その手助けをしたのがトヨタ
お前ら傍観してるけどトヨタ潰れたら日本は終わりだからな
文系が経営牛耳ってんのが原因だろ
今度は不正を無くすための目標やら数字を決めて
その数字を守る為にまた不正が起きるの悪循環
握りつぶされてどうやって誰が声をトヨタに届けるの？
内部の雰囲気人と話した感想
今更(笑)
はよカイゼンせよ
トヨタ「なるほど」
窃盗犯「勉強になります」
カイザンと聞こえてしまったのかｗ？
隠ぺいがうまくいくと、出世できる
上層部は、そういう奴らばかり
東証プライム上場企業の話だよ
ｗｗｗ
易く見えるな、その未来は
出来る人間って、トラブル対応に強いやつを指す事多いな。人のせいにする事含め。
裏ではこんなことを暗に強いていたんだって思うと反吐が出るねぇ・・・。
さっさとモリゾー更迭したほうがいいぞー
壬死様だぞ
企業に甘々な自民党のせいで不正は続く
エンジンとかいろいろやってんのね
自動車大国ニッポンらしい潔い最期ではありませんか
マツダ ディーゼル 煤
でググれば分かるが、定期的に5-10万円(店による)かけて煤掃除やれるならマツダ
> 日本衰退企業衰退？
これが失われた30年の実体だろうな。
自動車産業だけ隆盛を極めてたように見えたが日本の社会風土そのものがバブルからすべて狂ってしまった。
利益が生み出せるようになっていても中身はボロボロだったんだろう。
ホワイトカラーえぐぜんぷしょんとか言ってたあたりからさらに狂ったのかもね
「利益追求に走る会社は必ず衰退する」、って誰かが言ってたけどまさにこれだね。
アウトとセーフの境目の見極めが大事なんだが
自分の関連企業を見てもそれが壊れてきている気がする
当然ですよね
俺も下手な数字出して上から指摘されて面倒な仕事増えるの嫌だもん
＞アウトとセーフの境目の見極めが大事なんだが
わかるわ。
今はあらゆる部分で検査基準が厳しくなりすぎて現場もどこを優先すべきか分からなくなってる感じ。
昔は全体がもっと曖昧だった。
最低限ここは厳しく見るべきってところがはっきりしてたんだよね。
自動車メーカーの不正は昭和50年代から始まった
その頃からリコール製品
トヨタもオワコンやね
うんこ オリンピックや万博できる国ちゃうで
トヨタ専属ジャーナリストはなにしてんだよ
ここまで大きくなっても日本的経営の悪い部分は無くならないのか
利権と金にまみれた汚い日本の体質
今の車は精密機械だから検査基準を厳しくしないと
リコールになるでしょ
恐ろしいことになるよな。
狂っていた歯車と言った方が正しいんだろうな
現場無視して「うえ」の連中が設定したんだろ。
問題無くクルマは走ってるから、
そこんところの問題を解決しなくてはな。
残価設定のみ納車時期を優遇するような事してんだから何やってても不思議じゃない
できて当たり前、できなければ能力を疑われ左遷
できて当たり前、って部分を見直した方がいいぞ
何を根拠に当たり前なんだ、そんな風に仕事を軽く見てきたツケが最近の騒動だろ
プリウスミサイルもあやしいもんだわ
昭和50年代から品質から利益優先になった
日本的経営は癌に侵されていてメスで膿を出さないと
でももう腐っているから修復不能
売る為にアシスト機能やら欲張った事するから余計におかしくなるんや🥹
というか日本人は基本的にメンタルがゴミだよ
品質を犠牲にできないって言ったら村八分にされるわけでな
定期点検小まめに来いって言うくらいだから
知ってたw
違うよ、組み立てた部品を敢えて破壊検査して
品質チェックをしないからだよ
コメント