日産「NV200」生産終了か？湘南工場閉鎖案も浮上 #日産 #NV200 #湘南工場 #自動車ニュース #車好き

1: ネット住民の声

日産自動車が子会社の「日産車体」湘南工場（神奈川県平塚市）で手がける商用車「NV200バネット」の生産終了を検討していることが18日、分かった。
日産では湘南工場の閉鎖案が浮上している。
販売の伸び悩んでいるNV200バネットは他の工場に生産を移管せず、車種を減らしてコスト低減を図る。
湘南工場の人員はグループの「日産車体九州」（福岡県苅田町）に配置転換する方向で検討している。
中東などで人気の大型スポーツタイプ多目的車（SUV）「パトロール」や、2026年度に発売予定の大型ミニバンの新型「エルグランド」の生産に充てる案が浮上している。
NV200バネットは主力グレードが200万円台で、比較的低価格帯の製品だ。
日産のイバン・エスピノーサ社長は、1台当たりの利幅の大きい高額の車種に注力して収益を改善する考えで、パトロールなどに経営資源を集中する。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/1d6e86d7283db54d92651f639b822386763a01f8

引用元: 【車】日産、NV200終了検討　湘南工場閉鎖案、生産移管せず
https://talk.jp/boards/newsplus/1747553445

2: ネット住民の声

>>1
> 1台当たりの利幅の大きい高額の車種に注力して収益を改善する考え

え、こんなの他の役員もそれでいいよ、と許したの？

3: ネット住民の声

>>2
正直言うと湘南工場敷地は高く売れそうだからです

4: ネット住民の声

わりと安価で使い勝手は良さそうなのに

5: ネット住民の声

やってもうたニッサン

6: ネット住民の声

軽のあんちゃんだろ、要らねえよ
ハイエースで十分

7: ネット住民の声

マジで？
これ、めちゃくちゃいい車だよ

8: ネット住民の声

バカ経営陣日産

9: ネット住民の声

安い車の値段を利益出るまで上げればいいんじゃないの？結局高い車買えない人で中古嫌な人は買うだろうし

10: ネット住民の声

オワコン(日産

11: ネット住民の声

数字で言われてもわからん

12: ネット住民の声

いまさら日産を買う理由がないwトヨタでいいじゃん

13: ネット住民の声

>>12
トヨタに比べて安いだろ

14: ネット住民の声

いい車なのに残念すぎる

15: ネット住民の声

これとセレナ以外はゴミなのにな

16: ネット住民の声

やはり売れないだろうね
工場も止めるしかないよ

17: ネット住民の声

こりゃららぽーともアウトレットも終了かな

18: ネット住民の声

>>9
日産は大衆車や商用車メインじゃないからな

19: ネット住民の声

日産車とか乗っ取るアホおりゅ？

20: ネット住民の声

日産ってピーしかいないのかな（笑）

21: ネット住民の声

>>6
ハイエースワロタ
それ日産じゃねえわ

22: ネット住民の声

日産のキャンピングベースカー無くなっちゃう

23: ネット住民の声

日産車に乗ってる奴は人生の敗北者

24: ネット住民の声

神奈川県警じゃあ神奈川県の治安は、
マッド・マックスと北斗の拳を足して
２で割った世界が展開されるのであった。

25: ネット住民の声

NV200て200万円台なのかよ
軽自動車並みの価格じゃん

26: ネット住民の声

苦し紛れに訴求性の高い商品を無くしてしまうのは
倒産前の会社あるある

27: ネット住民の声

ほんまそれ
悪あがきも良い所だよな

28: ネット住民の声

進次郎や河野太郎の口車にのってEVなんかに舵をきったからだわな

29: ネット住民の声

>>9
このカテゴリで値段を上げたらトヨタ・ホンダに絶対に勝てない

30: ネット住民の声

プロボックスとハイエースがあればそれでええ

31: ネット住民の声

無能経営者にかかって日産は売却されるだろう

32: ネット住民の声

NV200は安くて広いからな

33: ネット住民の声

親が日産ユーザーだと子供が学校でいじめられます

34: ネット住民の声

国内生産を潰してどうやって世界と戦えると思うだが？
倒産にまっしぐら”やっちぇー日産”

35: ネット住民の声

完全に潰すってこと？
じゃあもう現段階でもシンプルに人が居ないって事じゃん

36: ネット住民の声

サニーは生産台数世界１位！サニーを売れ！世界１位だぞ！

37: ネット住民の声

日産もやったけどトヨタも何もかも工場系は派遣も全部待遇ゴミで人集まらんのかったやろね
中抜き派遣が悪さしとるやつね
まあ公式からの求人もゴミやったけど建前上は安くしとかないと足並み崩れるとかでさ
今後もう学校推薦とかでしか取らんのとちゃう？
よほど労働者を使い捨てにしてきたろうから産業機械も沢山あるし資金もあるやろから多少動かす人が減ったところでダメージ無いしね

38: ネット住民の声

日産は過去にトヨタとライバル関係だった
日本での市場2位だったから仕方ない部分もあるが、会社の規模はトヨタの半分くらいだった
それでも、トヨタの出すすべての車種と同じだけの車種を常に開発した
商用車もその一貫
会社の規模が比べものにならないのにそんなことをしたら、そりゃ利益は圧縮される
その時のプライドが、今になって会社を潰すことになった

39: ネット住民の声

トヨタのジャパンタクシーが出る少し前に
この車をベースにしたタクシーが走ってたよね。
地元のタクシー会社も１台導入してたけど
直ぐに使われなくなってた。

40: ネット住民の声

苅田工場潰れなくてよかった

41: ネット住民の声

商用車もトヨタ一択になるんかな。
日産だと残るはキャラバンくらいで
NV100はスズキだし。

42: ネット住民の声

商用車は一度取引相手と信頼関係ができたら、長く買い替えや長期リース
車検や整備依頼が期待できるだろに
外人社長だから、日本の商習慣を知らないんだろな

43: ネット住民の声

うちの社用車はバネットとプロボックス。
いつもバネットの取り合いになる。
荷物載せれるし。

44: ネット住民の声

バカじゃねーのｗ
ハイエース大勝利じゃねーか