【速報】山手線初乗り160円に値上げ！JR東日本、来年3月からオフピーク定期券対象駅を拡大 #山手線 #JR東日本 #値上げ #オフピーク定期券

　値上げ率の内訳は、普通運賃は7・8%、通勤定期が12・0%、通学定期が4・9%。山手線など切符の初乗り運賃は10円引き上げ、150円から160円となる。普通運賃の全面改定は消費税率の導入・引き上げ時、バリアフリー料金の導入時を除けば、1987年のJR東日本発足以来初めてとなる。

　JR東は、運賃の値上げに合わせ、平日朝の混雑時間帯を避けて通勤すると定期代が安くなる「オフピーク定期券」の対象駅の拡大なども実施する。

読売新聞　2025/08/0118:16
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250801-OYT1T50159/

最悪な国になっている。

日本の実質賃金が上がらないのは、社会保障（税）に生活を依存する人が増えたから。

年金生活者や生活保護のような、社会保障に頼り経済活動によって所得が増えない人にお金を配っても、
そのお金の効果を最大化しようとしてより安い商品を購入する。

そしてその需要に応えようとする商社が第三国からより安い代替品を輸入し、
日本市場がより安い物品で満たされていく。

内需向けの製造業は原材料の輸入物価の上昇を従業員の給料を抑えることで
社会保障にぶら下がる人の需要に対応してしまう。

日本が実質賃金を上げるには、８０歳未満の年金や生活保護費を削減して、
健康寿命が伸びて働けるのに働かない人たちを働かせるしかない。

具体的にやるべきなのは８０歳未満の年金や生活保護費を削減することだよ。

ポピュリズム野党の言うように財源のない減税をしても、
社会保障にぶら下がる人たちを野放しにしている限り現役世代の賃金は上がらないし

無駄に借金を積み増して、未来の子供たちにツケを回すだけになるよ。

It may be that such silent dudes are envious of the people who have close acquaintances with which they talk.
If such a complainant were to live together with a lover and commute to the offices in the same train, he DOUBTLESSLY would be chatting with his beloved throughout in the train completely like the people whom he condemns.

札幌～新札幌が260円→360円
札幌～あいの里教育大が350円→470円やで

さすが五輪が開催されるまで「ホームドアを付けるお金がない」と言い放ったJRさんや

スマホで見れるから時計や時刻表を撤去するなんてのは別の話
ただの金儲け主義
そのスマホと通信費は客が負担してるんや

重要インフラのくせに不採算路線の廃止とか上申してくるしな

維　新→値下げ

この差ヨ

動労千葉　関委員長の年頭あいさつ（要旨）

２０２４年は年初から重大な事態が続いています。
１月１日、石川県能登地方を中心にした地震が発生し、今も犠牲者が拡大しています。
被災された方々には心よりお見舞い申し上げます。
２日にはＪＡＬと海上保安庁の航空機が羽田空港で衝突し炎上しました。
詳細はまだ不明ですが、能登も羽田も新自由主義が社会を破壊し続けてきたことの結果です。

３月ダイ改も重大な決戦です。
とくに京葉線の特別快速・快速列車の廃止、この背後にはＡＩ化とワンマン化の狙いがあります。
地域を顧みないという点では、久留里線の廃線化攻撃もそうです。
今ダイ改では運輸区全廃や一宮派出廃止、木更津派出の縮小、窓口閉鎖等々、いくつも重大な攻撃が狙われています。
「こういう時に労働組合はストライキで闘うんだ」ということを、職場にも地域にも示す闘いをやりたいと思います。

実質賃金マイナスが続いてる状況なのに、何の手も打たないからな、自民政府は

うひょーーーー！！ボロ儲けやね！

安すぎｗｗ

www

だからインフラは大変で重要なんだが、その分国から助けても貰ってるんや
そして東京みたいな異常に乗客が多いエリアでは安く多くで荒稼ぎして、不採算路線に充当する
これもインフラの責任

最近の馬鹿は簡単に不採算路線の廃止を口にするがな

会社の方で調べた最短距離の区間指定とかザラだよね
通勤はその区間でないと労災が出ない

川口駅なら上がっても400円以内w

でも子供運賃も10円だよな

ゼロから客観的に合理的な経路かどうかのみをもって判定する
理由によってはやや逸脱してもかまわない

元国鉄の福祉的施策

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ますます差が開くのね？

東急よりJRのほうが圧倒的に安いわ

JRオフピーク:22,910円
JR:27,060円
東急東横線:36,620円

電車や車で移動しながらモバイルだと意図しなくてもコロコロ変わるし
Wi-Fiオンにしてれば行った先のカフェとかのIDに変わるし

ID変わる事でいちいちカチンとされても困る人多いと思うし

しかし、あの歌はアメリカ国家の替え歌。
もし君が代の替え歌ソングなんて作ったら
許されないだろうから、アメリカはやはり
洒落の分かる国かもなww

例えば 2回実は値上げされてるんですよ 一番最初は 600円台でした で 今 700円台です でもし今回 値上げされると 800円台になっちゃうわけです 秋葉原駅まで とても行けないですよね

皆さんも来年の3月なってからその値上がり幅のひどさに驚きますよ
JR しか走ってないところは大変な苦痛です

と戦前生まれの江戸っ子が言っていた