✈️【JAL】日航機長の飲酒問題に対する全パイロット誓約書発表！反発も続出中💥 #JAL #飲酒問題 #パイロット誓約書

1: ネット住民の声

パイロットらの相次ぐ飲酒トラブルを受け、日本航空（JAL）が全てのパイロットに飲酒に関する内規を守らせる「誓約書」の提出を求めていることが関係者への取材で分かった。再発防止策の一環で、信頼回復のために何が出来るのかをパイロットらが話し合う「緊急討議」も行うという。

関係者によると、同社は全てのパイロット宛てに電子版の誓約書を配布した。飲酒についての内規を順守するように求めた上で、選択肢が「はい」のみの「私はアルコールに関する不具合事案を発生させません」との項目を設け、チェックを求める。違反した場合の対応などの記載は無い。

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https://news.yahoo.co.jp/articles/b279f2d6a914b7de4ae80ad5a7597eded8c2b7fd

2: ネット住民の声

社内から反発とかしないだろ？

3: ネット住民の声

守らなかった自分たちが悪いのに

4: ネット住民の声

アルコールチェックはしてないの？

5: ネット住民の声

提供したところも処罰するべき
飲食運転は車と同等にしろよ
運転させた管理側も懲罰だろ普通に

6: ネット住民の声

ANAにするわ

7: ネット住民の声

反発草

8: ネット住民の声

意味がねえ、アル中は立派な病気。

9: ネット住民の声

誓約書という文書をとったところで
ことが起きたときの客の迷惑と会社の責任はかわらないのに
これをとって何がやりたいの？

これがなかったとしてもやらかしたら懲戒解雇という一番重い処分したんじゃないの？

「ここまでしたのだから」という単なる体裁で上役の責任を軽くするためのネタにしたいの？

10: ネット住民の声

むしろ
誓約書のような実効性のない相手へのプレッシャーを与え牽制するようなやり方しか思い付きませんということ？

11: ネット住民の声

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

12: ネット住民の声

>>9
それでも呑んじゃう猿への皮肉やないか？

13: ネット住民の声

飲酒そのものはパイロットのやらかしだけど
ただでさえパイロットは要注意だったのに、それが想定内の事案についてのやらかしたときにこんな状況（遅延三便、最大１８時間現地は遠いハワイ）になるような人員配置をしてたのは会社の無策と怠慢と「平気だろ」の甘さだよね

14: ネット住民の声

>>12
それを会社がやってるとしたらむしろそんなことしかできないということになるけど？

15: ネット住民の声

「はい」か「イエス」で答えろ

16: ネット住民の声

酒するやつってほんと他人に迷惑しかないな

17: ネット住民の声

>>14
過剰なストレス与えても苦しむのは客と会社だろう。
言うは易し。
これ以上無いほどの画期的な禁酒方法を提示してやれよ。期待してるぞ

18: ネット住民の声

>>16
個人叩きで終わらすなよ
それに対処する義務と力が会社にはあるだろ
飛行先をどこにするか、その時に余裕のある配置にするか、現地パイロットの入れ換えで対処できるようにしておくとかやれることはあるだろ
時差の負担のない範囲に限定するとか

19: ネット住民の声

何の反発？勤務前は酒を飲まないって約束したくないってこと？

20: ネット住民の声

JAL の規定が甘いとしかいいようがない
パイロットはいないんだろうな

21: ネット住民の声

>>15
イエスかキリストかで答えろ

22: ネット住民の声

>>19
人になにかをやらせる
文章をとることをなかば強要することの不当性がわからないやつがいるんだな

断りようのない力関係で特定の行動を根拠なく求めるのはパワハラであり強要行為だぜ

客が会社の末端にやっただけでカスハラだの出入り禁止だのされるレベルの話だ

23: ネット住民の声

パイロット適正にアルコールを飲まないこととか義務付ければ

24: ネット住民の声

アルコール好きなやつに飲むなと強制したところで無駄だからな

25: ネット住民の声

アラームが鳴っているのに着陸したアホ

26: ネット住民の声

ただやってる感出してるだけ
本当に重く見てるなら登場前のアルコールチェックと違反した際の社内規程での罰則設けろ

27: ネット住民の声

こんなルールさえ守れないのか
子供以下

28: ネット住民の声

運行管理と同様に
アルコールチェックしたらいいのに

29: ネット住民の声

これって海外に飛んでいく飛行機特有の問題かもね
鉄道やバスでこんな話聞かないもの

30: ネット住民の声

文句たれずに誓約書くらい書けや。

31: ネット住民の声

>>22
でも社内規定ってどこの会社にもあるだろ？あれもパワハラ？
そもそも酒飲んで飛行機操縦する奴がポロポロ出てくるからこんな羽目になってるわけで。まあ誓約書無しで事前検査が陽性だったら即解雇でもいいけどさ。飛行機乗る側からしたら誓約書に抵抗するパイロットがいる航空会社って不安だよ。

32: ネット住民の声

飲めないストレスでドーンと行かれても困るわ😅

33: ネット住民の声

甘いw
遅延させた者に賠償義務を課せよ

34: ネット住民の声

手をつけてもいいＣＡは３人までや

35: ネット住民の声

飲酒どうのこうのて飛行機の安全に関わる話なのにそれを社内規定だけでどうにかしようって無理じゃね
酒飲むやつはパイロットになれませんて法律作ればいいのに

36: ネット住民の声

>>25
具体的なことはなにもかはかかないで
反論や批判から逃げ
なにか言われたら「そんなこと言ってないもん」と逃げられるかたちで
そういうことがあったと無責任に法的追求から逃れられるかたちで言ったもん勝ちを目論むゴミ

37: ネット住民の声

>>30
かいたら何がかわるの？

38: ネット住民の声

99%自動運転なんだし泥酔しなけりゃ酒ぐらい飲んでも良くないか？

39: ネット住民の声

>>30
むしろそんなことしかできません思い付きませんの恥の上塗りですけど

40: ネット住民の声

>>33
懲戒解雇での退職金パーが代償なんじゃね？

41: ネット住民の声

そもそも論で言えば運航に支障の出るような酒の飲み方する奴が悪いんだろ
モラルの問題だわなぁ
こんなの外形的にわかるような対策で抑えるのは困難だと思うぞ

42: ネット住民の声

>>29
監視の目が行き届きにくいってのはあるわな
バスで言えば僻地に向かう最終バスが終点で翌日の朝ウテシがお泊りして折り返すけど、それじゃ朝の点呼は取れませんよね、みたいな。

43: ネット住民の声

>>41
個人叩きで終わらせようとするクズ
たった一人がなにかしでかしたときに対応できないような状態にしてるのは、
事業継続などの観点から甘すぎるよね

飲酒ではなくても急病になるかもしれない、事件事故に遭うかもしれない。

バッファーを甘くしてたのは会社の無策の側面もあるよね。それこそ会社としての意思、組織としての意思という、会社の責任として

それに対応することにこそ組織の意義と責任があるのだよね

44: ネット住民の声

社内から反発ってところが笑える

45: ネット住民の声

まぁJALの場合、パイロットの集団が病院における医者、医局のような世界を築いていて会社側からのコントロールがきかせにくいという事情があるようだ。

46: ネット住民の声

>>41
それが起きたときにどうするか。それが会社のやることだよな。

パイロットがやったらならないことをやったのはそうとして、
「やったらならないことになってるからやらないはず」「やったらパイロットを叩けばいいや」はちがうよな。

やらかしたときにどうするかそれを考えておくのが経営だよな

福島の発電機もそうだけど

47: ネット住民の声

>>45
そんな相手に、「誓約書」出なんとか出きると思ったのか？となるよね

48: ネット住民の声

>>43
そんなふんだんに人を用意できる世界じゃないし
何かあったからっていきなり現地の航空会社の人を充てて飛ばせるもんでもないし

49: ネット住民の声

小学生の頃、校則でゲームセンターへ行くのが禁止されていたにも関わらず遊びに行き、それがバレて学級会で
「二度とゲームセンターへは行きません」
と宣誓させられた

それに似ている
やってる事が子供レベル

50: ネット住民の声

>>47
そう、問題の根底はそういうところだと思われ。
会社はうまくパイロット集団をコントロールしなきゃならんのよ。

51: ネット住民の声

自動車学校の仮免の筆記試験に「運転する前に少しくらいなら飲

酒しても良い」YES or NOみたいな問題があったなぁ。

私は当時まだ学生だったけどさすがにアカンやろwって思った。

沢山の人の命をのせて飛ぶ飛行機なら尚更ダメだよね。

52: ネット住民の声

>>46
これをやらないで無策重ねたら
今回みたいに

迷惑を受けるのは客なんだよ

53: ネット住民の声

>>48
就航先はハワイみたいに遠くて便数が限られてるところだけなの？

54: ネット住民の声

毒なんか売ってるのがそもそもの間違い

55: ネット住民の声

自動運転でいいよ
パイロット不要

56: ネット住民の声

>>5
飲酒運転はさせてないだろ
運転前のチェックでひっかかって運転できなく、飛行機が大幅遅延した

57: ネット住民の声

パイロットの急病等の不可抗力で運航に穴があくのは一定確率で起こること
しかし、酒は飲まなきゃ酔わない訳で、こういう防ごうと思えば防げること、いわばアホらしい原因で客に迷惑をかけることはなくしたいわな。
しかしこれ、ひとえに会社側の力量の問題。これは会社の歴史的経緯とか色々と積み重なったモノがあるんだろうどねぇ。

58: ネット住民の声

そもそもさ、
「まあ平気だろ」みたいな軽はずみでやってるようなことなら誓約書で念押しすることで「甘いことではないぞ」と認識させることは出きるかもしれないけど、
今回は規定は重々承知、でもやめられずやってしまうというようなのが問題なのではないの？
それに対し「誓約書」が何の力を持つの？

もっと根本的な対処や医学的アプローチが必要ではないの？

今の時代にそういう科学、医学、理論を無視して、「誓約書」とやるその会社の意識も何とも言えないよね

59: ネット住民の声

>>53
ハワイはまだ多い方だろw
だけというか目の行き届きにくい所で発生しやすいわなぁ

60: ネット住民の声

サッと書くパイロットなのか
屁理屈ゴネて書きたがらないパイロットなのか
単にそこを見極めるための誓約書だと知ってた？

61: ネット住民の声

>>58
だから会社側の「やってますポーズ」の一環だと捉えられても仕方ないよな
そこに気がつかれると、誓約書なんて一瞬で形骸化してしまう

62: ネット住民の声

誓約書なんて無駄だしやめてok
とりあえず飲酒運転はしなかった(できなかった)ってことで安全管理はできてる

ただ、そのせいで大幅遅延したけど。
これふせぎたっから予備のパイロットを常に用意する羽目になる

63: ネット住民の声

まぁ、懲戒解雇にしたからパイロットへ大幅な牽制にはなるだろう

64: ネット住民の声

>>60
そうだとしても、見極めた後で会社に何が出来るかだな
渋った奴は国内線オンリーに回す?

65: ネット住民の声

意味わからんわな、何の対応にもならないだろ
検査の徹底が重要であるだけでさ。

66: ネット住民の声

内容にもよるけど飲酒に関しては誓約しても良いのでは？
何か問題あるの？

67: ネット住民の声

まあ誰が危ないのか把握するための踏み絵にはなるよな
反発するような連中は問題起こす可能性あり、と

68: ネット住民の声

最初のファーストタッチで
もう結果は出たんだろ。

69: ネット住民の声

>>60
筋?。尊厳が理解できないのか
すげえパワハラ、カスハラ気質だな

70: ネット住民の声

>>60
昔、会社で年金を確定拠出年金に移行する説明会があり、同意するしないに、帰国子女のほぼ外国人の同僚が、意味が分からないから同意しません、と言ったら、総務と人事のえらい人らに囲まれてたわw
誰でも知ってる一部上場企業の開発部

71: ネット住民の声

>>66
誓約書で誓約させて何の実効性があるの？
そもそも雇用契約や就業規則やマニュアルで定められてることでしょ

72: ネット住民の声

飲まなきゃやってられない

73: ネット住民の声

反発ってどういうこと？飲酒運転くらいさせろってこと？

74: ネット住民の声

誓約書に反する事をしたら普通は解雇だろ

75: ネット住民の声

これはただのパフォーマンスに過ぎないだろ、ナラティブすぎるわ。

76: ネット住民の声

>>71
就業規則やマニュアルの再確認及びその規則に対して理解したし、守りますよってサインでは？

77: ネット住民の声

>>67
誓約書への姿勢でしか把握できないの？
もっと科学的、医学的アプローチは？
単なる規定軽視とは違う話だよね
それに対処するのは会社の責務だよね
さんざん指摘されてもそこに戻る
その論理性や思考力のなさはアルコール依存による理性と別の力学をあなた自ら実証してるよね

尊厳や強要行為への正義としての反発もあるのに、都合が悪いからとしか判断できないと思うのは何とも言えないよね

78: ネット住民の声

>>75
でも社長や役員からしたら管理不十分で報酬カットしてるからな。株主への手前パフォーマンスせざるを得んわな。

79: ネット住民の声

アルコール依存症で脳みそがイカれている？

80: ネット住民の声

うろ覚えだが、
謝罪専門役の女性社長を起用したのは、
現会長、元社長、元安全推進本部長のエリートだよね？

海保機との衝突事故が起きたらすぐに会長になった記憶がある。
今でも経営は会長が指揮しているのかな？
頭がいいんだね。

81: ネット住民の声

>>74
そもそも誓約書で問われてるのは就業規則やマニュアルで定められてることでしょ？
逸脱したらそれに基づいて対処すればいいだけでしょ
そもそも規定軽視からの逸脱ならともかく
依存症とかが絡むなら、それは対抗にならないよね。
むしろ誓約書は平気でサインするかもよ。法的実効性はないのだから

誓約書とか、屋上屋を架して笑えると見る人もいるかもよ

なかにもそとにも

82: ネット住民の声

パイロットを休ませないように、だからな
問題は国外線だろうな
自動だろうから寝ていいと思う

83: ネット住民の声

断るパイロットはクビで良い

84: ネット住民の声

ゴネているのはシナチョン土人国のパイロットだろ

85: ネット住民の声

アル中が沢山居て厳しくしたら会社が回らなくなるからやってる感で誤魔化してるのか？
The日本企業って感じw

86: ネット住民の声

>>77
科学的と言うのとはちょっと違うかも知れんが
こういうのは時間かけて組織内で規範意識を醸成していくのが一番なのよな
しかしそういうことは、外から見ると「何もやってない」ように見えるしなんせ成果が短期的に見えないからなぁ･･･
鞭で打っても長期的には解決せんわな。北風吹かすより温める方がいいみたいな。

これは一種の心理学的なアプローチと言えるかも知れんが

87: ネット住民の声

科学的、論理的アプローチではなく
誓約書という見せかけでなんとかしようとする

そういう企業とそれを擁護する人
それが一番日本の秩序と倫理観を壊してるのではないかね

88: ネット住民の声

>>86
アルコール依存を規範出なんとか出きるの？

89: ネット住民の声

反発？？
もう廃業しろや

90: ネット住民の声

誓約書を手渡された途端
ヘソ曲げちゃったりしてなw

91: ネット住民の声

要注意リストに載るようなパイロットは誓約書書かせてもやらかすとしか