[宝塚歌劇団] 阪急阪神ＨＤの経営・イメージに打撃　沿線の価値低下も　阪神タイガースとは大きく明暗分かれる

宝塚歌劇団の劇団員の女性が死亡した今回の問題は、その運営を主力事業の一つとする阪急阪神ホールディングス（ＨＤ）の経営にも影響を及ぼしかねない。公演収入などの落ち込みなどが懸念される上、歌劇団は阪急阪神ＨＤグループのイメージとしても大きな存在感があるためだ。問題の抜本的な解決へ適切に対処できるかは企業統治（ガバナンス）の面でも重要で、阪急阪神ＨＤの対応が注目される。

「発表済みの公演中止については、業績予想に含まれている。今後については、（事件の原因の）調査結果による。それが収支にどのような影響を与えるかは、現時点では分からない」

阪急阪神ＨＤの大塚順一執行役員は１０月末の決算会見で、こう述べた。

阪急阪神ＨＤの令和５年９月中間連結決算で、宝塚歌劇団を中心としたステージ事業の売上高は、前年同期比で１３億円増の１７８億円となった。新型コロナウイルス禍の収束が進み、着実な回復を見せた。

ただ、９月末に劇団員が死亡しているのが見つかった後、歌劇団は一部公演を中止しており、通期では影響が避けられない。公演収入やグッズの販売などの落ち込みが懸念される。同社のエンタテインメント分野は、プロ野球の阪神タイガースと、歌劇団の運営が事業の主力だが、阪神が日本シリーズを制覇した状況とは大きく明暗が分かれた格好だ。

続きは↓
https://www.sankei.com/article/20231114-BKTSJAGCJNJIXLRT2BPAMS4MAQ/

ってそんなわけないw
Hankyuは品があります

で、阪急電車には宝塚音楽学校の募集ポスター貼ってるし
とんでもないもん貼ってるなと思う

それを労働環境が悪かったからと責任を取る宝塚経営陣はタレント思いだね。

阪急阪神ホールディングス　 ６３８８億円

読売新聞グループ本社　 　　２７２０億円

ジャニーズ問題も新聞を含めたメディアがグルだから
成立しているだけ

宝塚が雇った弁護士など意味は無い。普通は第三者調査が行われるはず
ジャニーズの件と全く同じ

これを見れば分かるはず。証拠は挙がっている
メディアは検証番組でも嘘をついているという事
↓
＞《１人当たり１００万円超》検証番組が報じられない
＞ジャニーズ超豪華ハワイ接待の全貌
＞民放全局がハワイに招待された事実を認める

民放全局が認めているのにどうもこうも無い。第三者調査を認めず
自己保身の為の状況をグル作っているだけ

この期に及んで新聞から何から第三者調査を求めないのだから
グルは確定だという事

ＮＨＫのジャニーズ部屋の問題や東山氏の疑惑
古館氏が語っていた局のクラブの請求がジャニーズ事務所に
行っていた等、様々な疑惑がある

テレビ局　社長語録
「テレビは洗脳装置。
　嘘でも放送しちゃえばそれが真実」
「社会を支配しているのはテレビ。
　これからは私が日本を支配するわけです」
「日本人はバカばかりだから、
　我々テレビ人が指導監督してやっとるんです」
「君たちは選ばれた人間だ。
　君たちは報道によって世の中を動かす側の人間。
　対して一般国民は我々の情報によって動かされる人間だ。
　日本は選ばれた人間である我々によって白にも黒にもなる」

劇団に依っては主宰者や幹部が気に入らない奴をいじっていたりするし、トコトン難しい世界と思います。

私鉄なんて関東もこんなもんかな
西武、東武、東急、京急、京成

関西経済に詳しいねんなぁーwww　単なるアホやろ

第一の問題は、企業不祥事での危機対応は、誰の利益のために、誰の意向にしたがって行うのか、という点だ。
最初の方針が「不祥事企業の社長」であったジュリー藤島氏の意向や利益に沿う方向に偏っていたことに根本的な問題がある。
第二の問題は、不祥事企業としての記者会見での対応方針自体の問題だ。
記者会見において、ジャニー氏による性加害問題という国際的にも大きな批判を受けている不祥事企業として、説明責任を果たそうとする姿勢が欠けていたと批判されていることである。

https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/997178f114599a30dcd38203b77395b293d9aeb9

阪急としも苦しくてで面倒で金が掛かる
稽古事がなくなるわ

阪急阪神ＨＤの経営・イメージに打撃　沿線の価値低下『してほしい。』

大手私鉄売上高ランキング

１位　近鉄ＨＤ　２位　阪急阪神ＨＤ　３位　東京急行

４位　東武鉄道　５位　名古屋鉄道

（地方住のくせに　関西人は　生意気なんだよｗ）

信者なら買うんだろ?

きらびやかな舞台なのになんか実情はワタミだよなｗ

阪急はブラック会社の反社会カタワのレッテルつく
ちゃんと対応しないとズルズル泥沼ｗ

経営陣刷新が最低条件

構図が似ていてなんか笑える
もう今の時代に価値観が合わなくなってきたのね

阪急は東横線にあたるのが神戸線、田園都市線にあたるのが宝塚線だけど、他に京都線、その支線でもそこそこ長い千里線とかあって、そもそも規模が東急よりでかい。

近鉄は難波、あべの橋(天王寺)と大阪の2箇所にターミナルがあり(上本町は難波の続き扱いとして)、それが名古屋、伊勢志摩、奈良、京都、吉野と総路線距離は500km以上あるからな。

でも関西の中枢は京阪神地区なので、関西での扱いは阪急が都会的で高級住宅街の路線、近鉄は田舎電車扱いなんだわ。
東急と東武の差をイメージすれば、東京の人にも分かりやすいかと。

東急は渋谷から代官山、自由が丘、田園調布を経て横浜に行き、沿線に慶應があるが、東武は浅草から曳舟、鐘ヶ淵、竹ノ塚を経て栃木や群馬行きだからな…。
押上にスカイツリーを不相応に建ててるが、やはり東武だもんな…。

阪急も梅田から夙川、芦屋を経て神戸、あるいは宝塚、千里、京都(祇園に近い四条河原町で、高島屋や大丸もある京都の中心部)に行き、沿線には大阪大学、神戸大学、関西学院、神戸女学院があるが、
近鉄は難波あるいは天王寺から布施や八尾を経て、奈良まではいいとしても河内の下町、鈴鹿山脈の昔は忍者がいた山奥の秘境を経由しての名古屋や伊勢志摩だからな…。
沿線にあるのも近畿大学だし…。

きっと阪急阪神HDの角和夫会長からの
ご指示だろうけどな

皆にバレバレなのが何か笑えるんだよな

途中の鈴鹿山脈あたりがとにかく秘境で、今でも忍者がいそうだけどw

あと、東武がスカイツリー建てたのと、近鉄もあべの橋駅や近鉄百貨店本店が入るターミナルをあべのハルカスという当時日本一の高層ビル化したのも似てるな。

だからと言って天王寺(阿倍野橋)が梅田や難波・心斎橋より都会にはならないし。

このダイエット法

最も先鋭的な受け取り方も始まるんですか

被害者側の弁護士が提出してるって怒ってたし

第一の問題は、企業不祥事での危機対応は、誰の利益のために、誰の意向にしたがって行うのか、という点だ。
最初の方針が「不祥事企業の社長」であったジュリー藤島氏の意向や利益に沿う方向に偏っていたことに根本的な問題がある。
第二の問題は、不祥事企業としての記者会見での対応方針自体の問題だ。
記者会見において、ジャニー氏による性加害問題という国際的にも大きな批判を受けている不祥事企業として、説明責任を果たそうとする姿勢が欠けていたと批判されていることである。

https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/997178f114599a30dcd38203b77395b293d9aeb9